La nouvelle route de la soie - 1BiTv.com

La nouvelle route de la soie

La nouvelle route de la soie

Le groupe GEFCO a envoyé le premier train de conteneurs sur la nouvelle route de la soie: de la Chine à Fqw eqw en moins de 3 semaines.


Le groupe GEFCO, opérateur logistique mondial et leader européen de la logistique automobile, a organisé le premier voyage en train de conteneurs entre la Chine et la France.

Le train a livré des conteneurs de 40 pieds pour le groupe PSA de Wuhan (Chine) à Durge (nord de la France), après avoir parcouru 11 000 km.
Livraison unique le long de la route de la soie.
Le 3 novembre 2017, le train de conteneurs a quitté Wuhan (Chine) et a traversé le Kazakhstan, la Russie et la Biélorussie. La société de transport et de logistique unifiée (OTLK), représentant l’association de plusieurs compagnies de chemin de fer, était chargée du transport des marchandises sur l’espace ferroviaire d’un calibre de 1520 mm de Dostyk (Kazakhstan) à Brest (Biélorussie).
Le train a poursuivi son voyage en Pologne et en Allemagne et est arrivé au terminal de Durza (France) le 22 novembre 2017. Après avoir passé le dédouanement, la cargaison a été livrée directement à la filiale PSA "Française de Mécanique" à Dourven dans le nord de la france.
Traversant sept pays le long du corridor commercial «Route de la soie», avec une vitesse moyenne de 600 km par jour, le train est arrivé à destination en moins de 3 semaines.
En coopération avec des partenaires de différents pays et des spécialistes de l'expédition GEFCO à Shanghai, Moscou et Paris, GEFCO a assuré la coordination et la gestion de projet.
L’expédition du premier train de conteneurs entièrement chargé fait partie de l’initiative One Way One Way One Way visant à tirer parti de la nouvelle route de la soie qui relie la Chine à l’Europe.
Le trajet à travers la France vers cette route est une étape importante dans le renforcement de la position du pays sur la nouvelle route de la soie et dans la création de relations plus étroites entre fournisseurs et destinataires. Jusque-là, la plupart des routes de la nouvelle route de la soie avaient des destinations finales en Allemagne et en Pologne.
GEFCO se concentre sur la nouvelle route de la soie.
Alors que la Chine investit activement dans le développement et la promotion des liaisons ferroviaires entre l'Asie et l'Europe, GEFCO continue de développer des services ferroviaires pour répondre aux besoins croissants des clients en solutions flexibles dans la région.
Le transport ferroviaire est complété par le transport aérien et maritime, car il présente des avantages concurrentiels du point de vue économique et environnemental pour la livraison urgente de ces marchandises en provenance de Chine, comme les composants automobiles, les appareils électroniques. Cela vaut également pour les flux inversés, la livraison de biens de consommation, le transport frigorifique et l'organisation de fournitures de pièces de rechange pour le marché chinois du service après-vente. Le transport ferroviaire est deux fois plus rapide que la mer et est beaucoup plus économique et écologique que le transport aérien.
Le volume mensuel moyen de fret que GEFCO transporte par rail est de 300 TEU dans les deux sens.
"GEFCO a plus de 65 ans d’expérience dans la logistique, le transport ferroviaire entre l’Asie et l’Europe depuis plus de 4 ans. Le groupe soutient le commerce croissant entre les deux continents ainsi que le transport ferroviaire de conteneurs, développant constamment de nouveaux Des solutions rentables, flexibles, fiables et sécurisées qui répondent aux besoins des clients et soutiennent le développement de leurs activités », déclare Anthony Gunn, vice-président exécutif, GEFCO Freight Forwarding.
En Chine, GEFCO est présent depuis 1995, dispose de 10 bureaux et coopère avec plusieurs partenaires, couvrant la quasi-totalité de la région. Le personnel de l'entreprise dans ce pays - plus de 2 000 employés. Le groupe est également présent au Vietnam, en Thaïlande et en Corée du Sud.
GEFCO trouve constamment de nouvelles solutions compétitives répondant aux besoins des clients et soutenant le développement de leurs activités entre l'Asie et l'Europe. La société offre différents types de services: transport FTL (livraison à pleine charge), transport LTL (livraison à charge partielle), transport de voitures finies, solutions développées individuellement pour des industries telles que l'automobile, la distribution, les soins de santé, etc. Des équipes opérationnelles expérimentées d'Allemagne, de Chine, de Lettonie, des Pays-Bas, de Pologne et de France sont impliquées dans les projets.

11/27/2017 18:55:36
(Traduction automatique)



GEFCO

GEFCO est l'un des 10 premiers opérateurs logistiques en Europe.


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