Baromètre du commerce mondial DHL - 1BiTv.com

Baromètre du commerce mondial DHL

Le commerce mondial à la croisée des chemins.


Baromètre du commerce mondial DHL


Baromètre du commerce mondial DHL prévoit une légère baisse du commerce mondial. Par rapport à juin 2019, l'indice global est réduit de 1 point et se situe actuellement à 47 points. Ainsi, un ralentissement de l’économie mondiale est prévu dans les trois prochains mois. Néanmoins, le taux de baisse a sensiblement ralenti par rapport au trimestre précédent, alors que l’indice général avait été réduit de 8 points. Une stagnation est prévue dans presque tous les pays inclus dans l'étude. Ainsi, l'indice de cinq pays sur sept est tombé en dessous de 50 points. La baisse actuelle est due à une détérioration des prévisions d'évolution des échanges dans le segment du transport aérien mondial (45 points, -4 au chiffre de juin), tandis que les prévisions pour le segment du fret maritime sont restées inchangées (48 points).
«Les guerres commerciales froides continuent dans le monde. Les tensions géopolitiques mènent à l'instabilité. Étonnamment, dans ce contexte, le commerce mondial continue de se développer. Malgré le fait que l'indice du baromètre du commerce mondial ait de nouveau été abaissé à 47 points, le commerce mondial ne recule toujours pas », a déclaré Tim Sharvat, PDG de DHL Global Forwarding, Freight. "Cela confirme nos hypothèses sur la poursuite de la mondialisation et le rôle clé que la logistique continuera à jouer dans le commerce mondial."

La situation générale laisse présager une stagnation du commerce mondial
L'étude montre des différences minimes entre les indices des sept pays et de légers changements par rapport à juin. Les indices de toutes les économies fluctuent autour de 50 points, ce qui constitue un seuil de croissance. Dans cinq des sept pays inclus dans l'étude, les taux de croissance devraient diminuer, comme l'indiquent les indicateurs en dessous de 50 points.

Esvar Prasad, professeur de politique et d'économie commerciales à la Cornell University (Ithaca, New York, États-Unis) a déclaré: «La tension dans les relations commerciales entre la Chine et les États-Unis s'intensifie et a déjà un impact négatif sur les chaînes d'approvisionnement mondiales: les entreprises s'adaptent à une nouvelle réalité, alors que les deux pays se préparent à une longue guerre commerciale. En outre, il est probable que des conflits commerciaux dans d'autres parties du monde, comme le Japon et la Corée, auront des effets défavorables sur le commerce mondial, de même que la perspective d'un important Brexit. En raison des perspectives incertaines de croissance macroéconomique, le volume des investissements des entreprises dans le monde est en baisse, ce qui entraîne des conséquences extrêmement défavorables dans le domaine du commerce transfrontalier de machines et d'équipements. La consommation des ménages reste élevée dans la plupart des grandes économies, mais la stagnation du commerce de biens de consommation durables, qui se reflète dans les indices du baromètre du commerce mondial par industrie, laisse présager un recul de cette industrie clé pour la croissance du PIB. De manière générale, de nouvelles données de recherche confirment le ralentissement du commerce mondial et renforcent les inquiétudes quant à la stagnation dans un proche avenir. ”

Seuls le Royaume-Uni et le Japon ont des prévisions favorables pour les trois prochains mois (53 points). Toutefois, la performance de ces pays est instable et varie d’un trimestre à l’autre: les prévisions pour le Japon ont été améliorées par rapport à juin et le Royaume-Uni a perdu 3 points. En raison de la situation non résolue avec le Brexit, les chiffres du commerce britannique ont souffert à la fois dans le segment du transport aérien et dans celui du fret maritime. Le ralentissement a touché plusieurs secteurs de l'économie, tels que la mode et les biens de consommation, les matières premières industrielles, les véhicules et les pièces détachées. Le commerce japonais, au contraire, montre une croissance: la prévision pour le pays est améliorée de 3 points à juin. Ces évolutions positives ont été causées par l’intensification des échanges sur le segment du fret maritime au Japon (55 points, +6), une augmentation significative du secteur des matières premières industrielles et une amélioration des prévisions concernant les volumes d’exportation dans le transport maritime par conteneurs. Malgré cela, même au Japon, les prévisions pour ce trimestre ne sont pas très optimistes: on prévoit une stagnation dans de nombreux secteurs de l’économie.

Les tensions dans les deux pays ont souffert des tensions dans les relations commerciales américano-chinois

L'intensité de la guerre commerciale entre la Chine et les États-Unis ne cesse de croître, ce qui suscite un sentiment négatif dans les milieux d'affaires et des prévisions pessimistes quant au développement du commerce. Malgré une amélioration de l’indice de 1 point, les États-Unis devraient encore réduire leurs volumes d’échanges, ce qui correspond au chiffre actuel de 45 points. Les prévisions de développement dans le segment du transport aérien et du fret maritime ont subi des changements insignifiants par rapport à juin. En ce qui concerne la Chine, les prévisions du pays ont été aggravées de 4 points et se situent actuellement à 45 points. Fondamentalement, la baisse en Chine est due à une forte baisse du segment du transport aérien (43 points, -8).

La Corée du Sud ferme les trois premiers pays dont l'indice est réduit à 45 points. Les prévisions pour les deux autres pays inclus dans l’étude, l’Allemagne et l’Inde, sont tombées en dessous de la valeur seuil de 50 points et sont respectivement de 48 et 49 points.


10/02/2019 07:35:28
(Traduction automatique)




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